9月15日放送の「激レアさんを連れてきた」で、奇抜な髪形をされた大手自動車メーカーの大舘正太郎（おおだて しょうたろう）さんについて取り上げられています。
見た目からして、とても個性的な髪型と言えるでしょう！
今回は、大手自動車メーカーに勤める大舘正太郎さんの経歴について簡潔に触れていきます。
1. 大舘正太郎さんの現在（基本情報）
次回の #激レアさん は
— 激レアさんを連れてきた。 (@geki_rare) September 13, 2025
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引用元/@geki_rare Xより
大舘正太郎さんは、本田技研工業のチーフエンジニアとして、先進運転支援システム（ADAS）の開発において重要な役割を果たしています。
- 本田技研工業株式会社 四輪事業本部
- SDV事業開発統括部 チーフエンジニア
- 先進安全開発責任者
- ADASプロジェクトリーダー
残念ながら、大舘さんの学歴や年齢などは公開されていないようです。
次に大舘さんの勤務先でのキャリアについて簡潔に触れます。
2. 大舘正太郎さんの経歴（本田技研工業でのキャリア）
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引用元/@car_watch Xより
大舘さんは、2003年（平成15年）に本田技研工業に入社します。
入社後すぐにモーターシートベルトの開発や非接触型バックルスイッチの開発に携わりました。
10年後の2013年12月には重要なプロジェクトに取り組んでおり、オートパイロットに向けた乗員状態検知や衝突後自動ブレーキの開発に従事。
2年後の2015年1月からはADASプロジェクトのリーダーとして、先進的な運転支援技術の開発を指導しています。
さらに、大舘さんの経歴を語る上で欠かせないのが、251件に及ぶ特許出願と9件の論文投稿です。
この膨大な実績は、彼がどれほど情熱を注ぎ、技術の最前線で孤軍奮闘してきたかを物語っています。
2025年5月には、ホンダの「アコード」に新グレード「ホンダセンシング360+」を設定し、ハンズオフ（手放し）機能を実現しました。
これは、2021年に世界初で投入した自動運転「レベル3」（条件付き自動運転）車で得たデータを活用し、より幅広い領域でのハンズオフ運転を可能にした技術です。
彼の取り組みは、ホンダの自動車をより安全で快適にするための重要な基盤を築いています。
大舘さんの本田技研工業でのキャリアは以上です。
3. 大舘正太郎さんの私生活や業界での評価について
日本の自動車製造メーカーのHonda（ホンダ）の先進安全開発責任者の大舘正太郎氏。特許出願251件、論文投稿9稿の実績あり。2015年からADASのプロジェクトリーダーを務め、私生活ではベンチプレスで170kgを5回持ち上げるフィジカルの持ち主でもある。
— 🐭cosmo🐭 (@rm86678921) July 1, 2025
本田技研工業にリアル鉄腕アトムが稼働していた。 pic.twitter.com/tcfEqYWkaE
引用元/@rm86678921 Xより
大舘正さんは私生活では、趣味としてジム通いをしており、ベンチプレスで170kgを5回持ち上げるフィジカルを誇っています。
また、大舘さんは、自動車好きであることに加え、「古事記」や「百人一首」といった古風な趣味・特技もお持ちです。
大舘さんの業界での評価は、その卓越した技術力と独特な外見（特徴的な髪型）で「リアル鉄腕アトム」として話題となり、SNSでも大きな注目を集めました。
彼は、自動車業界における技術革新の最前線で活躍する「天才エンジニア」として、国内外から高い評価を受けています。
| ＊参考元 | URL |
|---|---|
| togetter | https://togetter.com/li/2571364 |
| U-1 NEWS | https://you1news.com/archives/146650.html |
| Yahoo!ニュース | https://news.yahoo.co.jp/articles/91fad4f98ea7ba8e7d31292ebd0af14adfd9b58a |
まとめ
キャリアの歩み
2003年：本田技研工業入社
- 同年9月からモーターシートベルトの開発に携わる
- 非接触型バックルスイッチの開発を担当
2013年12月以降
- オートパイロットに向けた乗員状態検知システムの開発
- 衝突後自動ブレーキの開発に従事
2015年1月～現在
- ADASプロジェクトリーダーに就任
- 先進運転支援システムの開発を統括
卓越した技術実績
特許・研究業績
- 特許出願数：251件（200件以上とも表記）
- 論文投稿：9稿
- 自動車業界において「莫大な」業績として一躍有名になる
専門分野
- 先進運転支援システム（ADAS）
- 自動運転技術
- 安全システム開発
- 乗員状態検知技術
大舘正太郎さんは、22年間にわたるホンダでのキャリアを通じて、自動車の安全技術分野で数々の革新的な開発を主導し、現在も次世代の自動運転技術の発展に貢献し続けている、日本を代表する自動車技術者の一人です。
